动力火车钛2080 PLUS机箱评测：玩出多变的安装方式

　　现如今主导市场的DIY主流还是以ATX的中塔机箱为主，相对于更为紧凑的小型机箱来说，ATX机箱体积更大、分量十足、对放置空间的要求更大。这些特点则赋予了大机箱拥有小机箱无法媲美的大容积和兼容性，在风道和散热方面也没有ITX机箱那么多讲究。

　　对于DIY玩家而言，撑起PC平台高颜值的，首当其冲是机箱这个角色。外形设计元素作为机箱新增的元素，让箱体拥有更多不同的变化元素。所以在新品频现的市场上，外形设计独到的机箱无疑拥有着更大的竞争力。

　　越来越多的硬件产品开始加上RGB灯效，为主流的DIY搭配增色，在个性化中不断创新。著名的机电厂商--动力火车也推出了旗下的钛 2080 PLUS机箱。那么这次机箱评测就来为大家解读下这款机箱有何独特之处。先来看下这款主打高颜值的ATX光效机箱的主要规格。

　　外观：线条和层次感强烈。

　　前置面板采用铝制面板多棱角切割设计，左右两边侧翼进风位采用主流的镂空进风处理，铝面板是厚度为1.2MM灰色铝板。

　　阳极铝工艺的铝制面板也是很多铝制机箱所采用的技术之一，对比于硬塑和五金面板铝制面板更能突显金属的光感折射层次。钛2080 PLUS采用的灰色拉丝水磨处理的面板，在质感上的确更为细腻和圆滑，特别是在边角的磨平完整度的处理上还算不错的。

　　对于喜欢光效的DIY玩家们来说，侧透玻璃在机箱市场上已经非常的普及，如何做到比同类型的钢化玻璃更有特色呢？钛 2080 PLUS这次采用时下非常流行的大面积无打孔侧透钢化来作为左侧面板，从玻璃平整度来看还是处理得很到位，无打孔侧透有一个非常人性化的特点，对比于开孔固定的侧透有着更好的防爆性和美观性。

　　侧板玻璃厚度采用了主流的4MM厚度。

　　在玻璃开合的处理上，采用的是榫卯扣口和尾部螺丝固定方式，这样使得玻璃更为稳固，一拖一拉也方便在装机时拆卸。

　　结构：简易安装空间，布局清晰.

　　去掉所有的面板，可以看到箱体内部的架构，典型的ATX分舱式设计，423*210*440长宽高尺寸，属于紧凑型ATX箱体架构，所以在桌面占用率上还是比大型ATX箱体有优势的。机箱最大可以兼容E-ATX主板，当然了主流的主板还是ATX和M-ATX板型主板，大家可以从内部走线开孔完整地了解机箱对主板的兼容性。

　　钛2080 PLUS作为ATX箱体怎能缺少背线部分呢？多孔位的背线开孔和绑线孔，对应不同的主板。美中不足的就是背线预留的纵深厚度还是较浅。

　　钢板的五金厚度为0.58MM。

　　看惯了同质化的设计风格的灯效也逐渐难以撩起玩家们足够的“DIY兴趣”，如今的更多的玩家会更加看中光效和质感营造的差异化，更注重的是灯效氛围营造和整体的个性化。所以灯效也在不断变化中，钛 2080PLUS在前置铝面板两侧配备了34珠LED灯条，用以让多变的幻彩灯效呈现模式去营造整体的灯效氛围。灯带采用SATA供电，可通过前置I/O位实现多模式调控。

　　侧边镂空进风开孔布局。

　　下置的电源安装最大支持180MM尺寸的电源安装，机箱一共支持4个硬盘安装。底部配有用以安装硬盘的硬盘架，可以安装两块3.5HDD或者2.5寸的SSD。硬盘架采用易拆式设计，

　　钛2080 PLUS采用了7+2的PCI安装槽设计，7槽位的显卡扩展和2槽位的竖装显卡布局让显卡安装更丰富，满足不同玩家的需求。

　　机箱的散热布局思路也是非常清晰的，机箱采用的是对流均压散热布局。前置可以安装360MM冷排或者是散热风扇，散热限高为165MM。

　　上置可支持240MM冷排或者最大尺寸为2*140MM风扇安装，后置支持120MM风扇或者冷排安装。

　　装机与展示

　　本次机箱装机平台采用的是锐龙平台， R7 2700X搭配华硕的B450-E主板和GTX 1080 O8G显卡，采用了威刚D60 3200 8*4 32G内存，威刚S11 LITE 512G固态，电源和散热方面则采用的是乔思伯光影240一体水冷，，安钛克HCG 650 80PLUS金牌全模组电源。

　　在整体的安装布局上，由于ATX的安装空间是很充足的，在安装时只要按部就班把部件组装起来既可，并没有太多需要注意的事项，非要挑需要注意事项的话那就是在安排背线时，需要花费点时间，毕竟这次采用的RGB风扇较多，所以在绑线和走线上需要下点功夫。

　　这次使用的是ATX尺寸板型，大家可以看到侧边走线孔预留，最右边那个是给E-ATX主板的，中间这里是预留给ATX主板作为线材背线的开孔，上置用来安装240水冷冷排。

　　前置则安装3个120MM风扇作为主要的进风。

　　整体安装后可以看到箱体各个部件都安排得非常清晰，机箱对长显卡的支持也是非常充分的，最大可安装360MM长度的大型显卡，对于新推出的RTX系列显卡有着更好的兼容性。

　　亮机后，在火力全开的灯效衬托下箱体内部完全呈现出另一种光效氛围。

　　对比于火力全开的箱体内部，前置面板一点都不输，灯效+铝的组合既能突出面板的金属质感，多变的幻彩灯效又大大的增强了整体面板的氛围感。

　　装上侧面玻璃，由于黑化的效果，光源变得更为柔和，整个主机在不弱的配件搭配下更显不同的味道。

　　总体而言，虽然机箱整体布局较为规整，但动力火车 钛2080PLUS这款机箱在设计上充分体现出自己的特点。豪华的箱体散热兼容设计让其能满足高性能硬件的散热需求。而且前面板也经过了独特的设计，使其不仅能增强机箱散热功能，而且让机箱有了不错的设计感。自带34灯珠的灯效给整个氛围增色不少，让玩家方便打造机箱视觉效果，结合侧透钢化玻璃面板，进一步提升视觉效果。这款机箱的售价仅为299元，作为一款中塔ATX机箱价格价格是极具竞争力的。